На каких дорогах действует система платон

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (495) 332-37-90
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 449-45-96 Доб. 640

Сайт функционирует при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Об этом 24 июня сообщили в Минтрансе. Решение принято по итогам обсуждений Минтранса с представителями ассоциаций грузоперевозчиков и грузоотправителей. Это, в свою очередь, позитивно скажется на безопасности на дорогах, пишет ТАСС.

Реклама на этой странице.

Основаниями для создания системы взимания платы являются следующие документы и нормативные акты. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до года, утвержденная приказом Минтранса России от 12 мая г.

Система взимания платы «Платон»

Руководство Московской области уже работает над этим проектом, но возможные тарифы или сроки еще не называются. Ранее депутаты Госдумы заявляли, что на региональном уровне запустить подобный проект невозможно из-за законодательных ограничений. Собранные деньги будут направлены в виде субсидий на важные региональные проекты. Кроме того, в марте будет введена постоплатная система сейчас нужно сначала согласовать маршрут и заплатить. Президент Владимир Путин, поддержав создателей системы взимания платы, поручил правительству также отменить транспортный налог для владельцев грузовиков.

Но в свете последних событий надеяться на логику и здравый смысл не приходится. Технически переход на постоплатную систему возможно осуществить уже к весне, как раз когда тарифы должны вырасти в два раза, до 3,06 руб.

Читайте подробнее. В четверг водители грузовиков со всей страны ждали, что президент Владимир Путин в послании Федеральному cобранию упомянет об их проблемах и пообещает разобраться.

Когда этого не произошло, дальнобойщики начали формировать колонны, которые попытаются добраться до Москвы, чтобы блокировать МКАД. Армия без звезд Кто из российских знаменитостей не служил в вооруженных силах. Фото дня: 14 ноября Наводнение в Венеции, визит принца Чарльза в Индию, экскурсия к пирамидам Судана и другие кадры. Зачем называют сосиской меня Поклонники колбасного изделия среди политиков.

Пролетая мимо Красной книги Какие животные могут остаться без защиты. Боливийский кризис Кадры из страны, где после отставки президента продолжаются массовые беспорядки. Наводнение в Венеции Кадры стихийного бедствия.

Человек крупного калибра лет назад родился конструктор-оружейник, Герой России Михаил Калашников. Предыдущий слайд. Следующий слайд. Спецпроекты все. Что осталось от исчезнувшей ГДР. Валютный прогноз. Как будет вести себя рубль 11—15 ноября.

Мы продаем землю агрессору! Первые лица все. Самый титулованный российский боксер Артур Бетербиев — о планах в карьере. Тенденции все. Чем рискуют граждане, переводя пенсионные накопления через агентов НПФ. Чем привлекли рекламодателей в России новые аудиопроекты. Зачем производители алкоголя начали выпускать соки и воды. Партнерский проект все.

Эволюция бизнеса Как развивается предпринимательство в России. Войти в личный кабинет.

Федеральные дороги России на карте «Платон»

С момента запуска в эксплуатацию системы 15 ноября года деньги взимаются с перевозчиков в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Расчёт производится в зависимости от фактического пробега транспортного средства в момент старта системы — по тарифу 3,73 руб. Часть собранных средств должна быть направлена в Дорожный фонд РФ [5] на приведение федеральных автомобильных трасс в надлежащее состояние. Суммарный Уставный капитал организации составляет рублей [8]. На год с момента начала работы Платона в госбюджет поступило больше пятидесяти миллиардов рублей. Денежных средств из действующих налогов не было достаточно для того, чтобы поддерживать дорожную инфраструктуру в надлежащем состоянии в таких условиях эксплуатации.

О системе взимания платы задумалась Московская область

Вопрос о распространении системы "Платон" система взимания платы за проезд по федеральным трассам грузовиков массой более 12 тонн на региональные дороги сейчас не рассматривается, заявил глава Федерального дорожного агентства Росавтодора Роман Старовойт в рамках выступления на заседании фракции "Единая Россия". По словам Старовойта, в настоящее время по поручению президента РФ этот вопрос прорабатывается, "и сегодня ответа на этот вопрос ни мы, ни правительство РФ не имеем". Также Старовойт отметил, что функционирование системы "Платон" и сбор с этой системы позволяют приводить в нормативное состояние региональные дороги и строить новые транспортные объекты. Первоначально налог вводился для поддержания в нормативном состоянии самих федеральных трасс, которые повреждаются большегрузами. Мы на уровне Минтранса сейчас только изучаем мировой опыт в этой части, поэтому никаких решений не принято", - отметил Старовойт.

Платон (система взимания платы)

Регистрация пройдена успешно! Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на. Отправить еще раз. РИА Новости. Одиннадцать вещей, которые необходимо знать о системе "Платон" Перейти в фотобанк. Вокруг системы "Платон", предназначенной для взимания платы с большегрузных автомобилей за пользование дорогами общего пользования федерального значения, сейчас ведется множество споров. РИА Новости объясняет, что это за система и почему она необходима. Платон система Прибалтика Белоруссия Австрия Россия.

О СИСТЕМЕ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ

Правило не действует, если дорога, по который движется транспорт - платная. Сейчас тариф составляет 1, рублей за каждый пройденный километр. В ближайшие два года планируется поэтапная индексация до платы 3,06 рублей за километр. Но как зафиксировать точное количество пройденных километров, чтобы рассчитать размер платы? Для этого на транспортное средство устанавливается специальное бортовое устройство. Каждое устройство закрепляется за определенным транспортным средством и не может эксплуатироваться на другом автомобиле.

Новая скоростная трасса свяжет Москву и Казань. ЩМА: что скрывается за асфальтовой аббревиатурой.

С 15 апреля г. Первоначально планировалось установить тариф в 3,06 руб. Решение о более плавном повышении было принято 23 марта на встрече премьер-министра РФ Дмитрия Медведева с представителями малого и среднего предпринимательства в области автомобильных перевозок. Призвана компенсировать вред, причиняемый большегрузами дорогам федерального значения.

Росавтодор: систему "Платон" на региональные дороги распространять не планируется

Руководство Московской области уже работает над этим проектом, но возможные тарифы или сроки еще не называются. Ранее депутаты Госдумы заявляли, что на региональном уровне запустить подобный проект невозможно из-за законодательных ограничений. Собранные деньги будут направлены в виде субсидий на важные региональные проекты. Кроме того, в марте будет введена постоплатная система сейчас нужно сначала согласовать маршрут и заплатить. Президент Владимир Путин, поддержав создателей системы взимания платы, поручил правительству также отменить транспортный налог для владельцев грузовиков.

Система взимания платы с грузовых автомобилей "Платон". Досье

.

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 3
  1. Марина

    Блин , даже не знаю , как откомментировать :)

  2. Арсений

    Снимите видео эсть видео в ютубе где полиция и военкомат на улице подходит к людям и силой вручают повестку што в таком случае делать

  3. Мефодий

    А может на прикиде.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных