Остановился за стоп линией на желтый

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (495) 332-37-90
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 449-45-96 Доб. 640

Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках. Регистрация Вход. Спасибо за сообщение! Перейти в настройки.

Автовладельцы порой нарушают правила не нарочно.

Каждый водитель знает, что при запрещающем сигнале светофора он должен остановиться перед стоп-линией пункт 6. Но в больших городах зачастую даже на зеленый свет не следует торопиться выезжать на перекресток, если движение затруднено, и поток ползет с крайней низкой скоростью. Иначе есть шанс застрять в самом неподходящем месте и стать непреодолимым препятствием для других участников движения.

Проехал стоп-линию на светофоре. Можно ли избежать штраф если сдать назад? Отвечает инспектор ДПС

Ситуация, когда вы выехали на перекрёсток, где вам нужно повернуть налево на разрешающий свет светофора, а завершить манёвр не успели, достаточно распространённая. И всё бы ничего, если бы в ПДД не было чётко регламентировано останавливаться на красный сигнал светофора перед стоп-линией, а камеры, фиксирующие такой выезд, умели бы распознавать ситуации, когда выезд был на зелёный.

А так формально по ПДД выехавший за стоп-линию в таком положении подлежит штрафу. Что делать, если водитель выехал за стоп-линию на зелёный, и загорелся красный, который не дал водителю завершить манёвр на перекрёстке? Ситуация, на самом деле, актуальна для большинства водителей, и ПДД здесь имеют большую дырку. Дело в том, что право завершать манёвр при выезде на перекрёсток есть у вас только в том случае, когда вы уже выехали в границы перекрёстка. Но как быть, если границы перекрёстка вы пока не пересекли, зато стоп-линию проехали?

Обязанности стоять перед стоп-линией при зелёном сигнале у вас нет, даже если впереди собралась пробка из поворачивающих налево. Итак, пункт Водитель, въехавший на перекрёсток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрёстка Между тем, останавливаться перед стоп-линией вы обязаны только при запрещающем сигнале светофора:. При запрещающем сигнале светофора кроме реверсивного или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией знаком 6.

А границы перекрёстка определяются началами закруглений края проезжих частей дорог, которые примыкают к перекрёстку:. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий. А теперь давайте рассмотрим распространённый на сегодня, год случай, когда при повороте налево или развороте вы проехали стоп-линию, ожидая в очереди тех, кто пропускает встречный поток транспорта, но зажёгся запрещающий свет светофора, а вы не успели повернуть или развернуться.

На рисунках выше показана типичная ситуация — водитель красного автомобиля выехал на зелёный сигнал светофора за стоп-линию и стоит в ожидании очереди пропускающих встречные машины , чтобы повернуть налево. На втором рисунке загорелся красный сигнал светофора. Водители зелёного и жёлтого автомобилей, согласно пункту Только вот к водителю красного авто Как быть красному? Увы, но либо сдавать задним ходом, чтобы остановиться перед стоп-линией, причём, делать это он должен до того, как запрет движения ознаменует красный свет светофора.

А, если это нереально по причине остановившихся позади него других транспортных средств, то стать жертвой штрафа в размере рублей за стоп-линию. Если при таких обстоятельствах вам будет выписан штраф — независимо, на камеру автофиксации или непосредственно сотрудников ГИБДД, то такой штраф неправомерен.

Дело в том, что для привлечения водителя по любой из статей Административного кодекса должны быть несколько составляющих правонарушения. Одно из таких обязательных составляющих — вина водителя в допущенном нарушении. А в данной ситуации и нарушения даже нет, так как обязанность остановиться перед стоп-линией прописана только при условии запрещающего сигнала светофора. Поэтому на таком основании постановление с штрафом нужно обжаловать.

Как подать жалобу и насколько это просто сделать, вы найдёте в нашей статье. Игорь, здравствуйте. Прямого такого запрета в ПДД нет. Согласно пункту А формальный выезд за стоп-линию почти никогда не приведёт к созданию такого препятствия. Более того, в ПДД нет определения термина "затор", и считать затором ждущие своего поворота налево или разворота автомобили, возможно не корректно.

Вообще, Здравствуйте, логика есть, действительно, помех не создаст поперечному движению, так как не оказался на перекрёстке. Спасибо за ответ! Попал в такую ситуацию. Выехал за стоп-линию на свой зелёный, но не смог завершить манёвр - мне перегородил путь автомобиль, двигавшисйя в поперечном направлении. Из-за этого пришлось остановиться перед пересечением проезжих частей, но если учесть скругления, половиной корпуса автомобиля я всё же был на перекрёстке.

Простояв на нём весь свой разрешающий сигнал, начал движение прямо на загоревшийся красный, чтобы завершить манёвр согласно п. В это время справа меня ударил автомобиль, начавший движение на свой зелёный и не пропустивший меня как я считаю согласно п. ГИБДД вынесло в определении что виноват я, но в возбуждении дела об административном правонарушении отказать за отсутствием состава правонарушения.

Добрый вечер, Денис. Это зависит от того, что указано в материалах дела и схеме. По описанию Вы больше правы, чем виновны, но если нет видеозаписи, то виноват может быть кто угодно. В материалах дела вообще ничего нет - все бумажки, что есть - это объяснение двух участников и определение, в котором констатация факта что столкнулись 2 машины, перечисление ущерба и отказ от возбуждения дела об административном правонарушении в отношении меня.

Суть объяснения второго участника - "я стояла на перекрёстке на красный, загорелся зеленый, я поехала и врезалась". У меня есть видеозапись с регистратора, где видно, что я стою на свой зеленый, потом начинаю завершать манёвр на красный и момент удара. Вы пишите: "Для наглядности вот перекрёсток и его границы соответственно пункту 1.

Соедините остальные и получится, что и части тротуаров входят в площадь перекрёстка. Может быть это и не столь важно, но всё же так точнее. Остановка запрещается: на пересечении проезжих частей т. Стоянка запрещается: в местах, где запрещена остановка , создаётся помеха поперечному движению машин это уже нарушение Согласно пункту Дело в том, что право завершать манёвр при выезде на перекрёсток есть у Вас только в том случае, когда Вы уже выехали в границы перекрёстка и притормозили для пропуска одной максимум машины и закончили манёвр,тогда нарушений нет,а так остановка или стоянка которая запрещена на перекрёстке.

Стоп линию проехал ,камере видиофиксации не докажешь ,на какой сигнал светофора выехал , при красном сигнале снимет и будет штраф руб. Здравствуйте, уважаемые создатели и модераторы темы. Проживаю в Воронеже, но постоянная регистрация в Казани, куда и приходят штрафы. Сегодня дочь получила постановление на тыс.

Формулировка "за завершение манёвра под запрещающий сигнал светофора". Камера зафиксировала моё нахождение и проезд перекрёстка уже на красный. Фото в постановлении всего одно. Евгений, здравствуйте. Фиксация была камерой. Приходят квитанции по месту моей и автомобиля постоянной регистрации в Казань. Авто зарегистрировано на меня, проживаю последние несколько лет в Воронеже. Факт отсутствия правонарушения подтвердить не смогу, так как за данное число на видеорегистраторе файл сбойный, не читается.

Спасибо за моральную поддержку. Если нарушение было в Воронеже, то обжаловать также нужно в Воронеже, а Вы, как следует из ответа, там же и находитесь.

Соответственно, проблем с этим быть не должно. Приближаясь к перекрестку горел зеленый сигнал светофора. На этом перекрестке можно повернуть на право и развернуться. Передо мной стояло 4 автомобиля последнее авто не сразу начал движение. Пересекая стоп линию и пешиходный переход увидел что моргает зеленый сигнал светофора. Доехав до границы перекрестка загорелся красный сигнал светофора я остановился.

Дождался разрешающего сигнала светофора и начал движение. Через метров в кармане стоял патруль дпс меня остановил сотрудник представился, попросил документы на проверку так же спросил есть ли у меня штрафы и отнес документы в патрульный авто где сидел сотрудник оформляющий протокол.

Вышел гражданин, я сел! Я ему пытался обьяснить на что сотрудник сказал что не нужно ругаться! Жалуйтесь в выше стоящие инстанции.

Либо платите штраф. Регистратора нет. Что делать в данной ситуации? Добрый день, Александр. В Вашей ситуации, боимся, что проще всего оплатить штраф, пока на него есть скидка. Обжаловать такое постановление с такой доказательной базой маловероятно приведёт к успешному результату. Добрый день! Уважаемая администрация проконсультируйте пожалуйста. У меня ситуация почти идентична теме. Я пересек стоп-линию через секунду после того как перестала моргать разрешающая зеленая стрелка.

Соответственно на фото в "письме счастья" красный свет сфетофора с секундами и я в момент пересечения. Правомерный ли штраф в данном случае? Чтобы остановиться мне бы пришлось применить экстренное торможение. Заранее спасибо. Добрый день, Дмитрий. Вы пересекли стоп-линию на жёлтый запрещающие сигнал светофора.

В продолжение темы. Дело осложняется тем, что: 1 я не собственник 2 я поворачивал направо по зеленой доп. Насколько это критично? Дмитрий, добрый день.

Что делать, если при проезде перекрестка загорелся красный сигнал

Если нет — то вы, вероятно, достаточно грамотный водитель, хорошо чувствующий обстановку на дороге. И все же не расслабляйтесь: системы видеофиксации могут подловить даже на невынужденном нарушении. Периодически к нам обращаются читатели, недовольные штрафами, и коль скоро умные учатся на чужих ошибках, давайте составим небольшой рейтинг самых популярных невынужденных нарушений стоп-линии. Но взгляните на ситуацию глазами бездушной камеры видеофиксации: она понятия не имеет, где у вас там колеса и сколько их.

Выехал за стоп-линию на зелёный и загорелся красный — что делать?

Ситуация, когда Вы выехали на перекрёсток, где Вам нужно повернуть налево на разрешающий свет светофора, а завершить манёвр не успели, достаточно распространённая. И всё бы ничего, если бы в ПДД не было чётко регламентировано останавливаться на красный сигнал светофора перед стоп-линией, а камеры, фиксирующие такой выезд, умели бы распознавать ситуации, когда выезд был на зелёный. Что делать, если водитель выехал за стоп-линию на зелёный, и загорелся красный, который не дал водителю завершить манёвр на перекрёстке? Дело в том, что право завершать манёвр при выезде на перекрёсток есть у Вас только в том случае, когда Вы уже выехали в границы перекрёстка. Обязанности стоять перед стоп-линией при зелёном сигнале у Вас нет, даже если впереди собралась пробка из поворачивающих налево.

6.14 ПДД (проезд стоп-линии на желтый сигнал светофора)

Заторами на дорогах российских городов уже ни кого не удивить. Теперь это проблема касается не только мегаполисов, но и небольших городов. Одна из многих причин такого положения дел - машины, которые въехали на перекресток, пересекли стоп-линию и встали в ожидании зеленого, мешая проезда остальных машин. Некоторые уверены, что если не пересекли перекресток на красный, то нарушения нет, каково их удивление, когда на почту приходит письмо счастья. Стоп - линия должна отмечаться разметкой и специальным знаком ст. Остановка перед ним обязательна только при запрещающем сигнале светофора или жесте регулировщика. Если инспектор составляет протокол за то, что вы просто не остановились перед ним, двигаясь на разрешающий сигнал, можете смело выражать несогласие. Выезд за линию регулируемого перекрестка карается мягче, чем проезд на запрещающий сигнал по ч. Нерегулируемые перекрестки бывают оборудованы стоп линией знаком 2. В таком случае, нарушение обойдется дешевле по ст.

Пересечение стоп линии на желтый сигнал светофора

Ситуация, когда вы выехали на перекрёсток, где вам нужно повернуть налево на разрешающий свет светофора, а завершить манёвр не успели, достаточно распространённая. И всё бы ничего, если бы в ПДД не было чётко регламентировано останавливаться на красный сигнал светофора перед стоп-линией, а камеры, фиксирующие такой выезд, умели бы распознавать ситуации, когда выезд был на зелёный. А так формально по ПДД выехавший за стоп-линию в таком положении подлежит штрафу. Что делать, если водитель выехал за стоп-линию на зелёный, и загорелся красный, который не дал водителю завершить манёвр на перекрёстке?

Ситуация, когда вы выехали на перекрёсток, где вам нужно повернуть налево на разрешающий свет светофора, а завершить манёвр не успели, достаточно распространённая. И всё бы ничего, если бы в ПДД не было чётко регламентировано останавливаться на красный сигнал светофора перед стоп-линией, а камеры, фиксирующие такой выезд, умели бы распознавать ситуации, когда выезд был на зелёный.

.

Уведомления

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Проезд на желтый сигнал светофора. Верховный суд 03.04.19 года.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 2
  1. Фока

    Сегодня потерял завтра нашел.

  2. spamanusma

    Ну куда не выезжай!

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных